Die Liste mit den effizientesten Elektroautos von Oekotopten.lu

Dem Hinausschieben des Verbrenneraus

zum Trotz.

Während die die europäische Union den Verbrenner-Aus hinausschiebt und Stimmen sich auch in Luxemburg dafür einsetzen, dass die aus Klimasicht problematische Plug-In Hybriden erneut vom Staat finanziell unterstützt werden, entwickelt sich das Angebot an vollelektrischen Autos äußerst positiv. Merken tut man dies an der länger werdenden Liste der effizientesten Elektroautos von Oekotopten.lu. Erfreulich ist, dass - auch wenn das SUV in der Überzahl bleibt - die Wahl an erschwinglichen Mittel- und Kompaktklassen in der Liste zum diesjährigen Autofestival angestiegen ist. Quer durch die Prospekte lässt sich darüber hinaus auch ein Fortschritt der Ladetechnik erkennen. Elektroautos lassen sich heute deutlich schneller laden als noch vor wenigen Jahren. Während frühere Modelle auf längeren Strecken oft eine ausgedehnte Ladepause erforderten, genügt bei neuen Fahrzeugen meist eine kurze Unterbrechung, um wieder ausreichend Reichweite zu gewinnen. Für das alltägliche Pendeln bis in die Großregion hinein dürfte das sowieso kein Hindernis mehrdarstellen, da auch die Reichweite der Modelle größer werden. Parallel dazu wurde die öffentliche Ladeinfrastruktur deutlich ausgebaut. Vor allem entlang der Hauptverkehrsachsen entstehen zunehmend moderne Schnellladestationen, die das Laden planbarer und machbarer machen, auch die Arbeitgeber werden angeregt Ladesäulen auf dem Betriebsgelände zu installieren. Damit wird die Elektromobilität sowohl für den täglichen Einsatz als auch für längere Fahrten in punkto Tanken versus Laden immer kompetitiver

Mehr Netto vom Brutto – auch bei der Batterietechnik

Dass die Reichweite besser wird, liegt an der Weiterentwicklung der Batterietechnik. Beim Angebot verschiedener Batteriekapazitäten und Reichweiten fällt auf, dass mehr Batteriekapazität nicht wesentlich mehr Gewicht bedeutet und der Verbrauch entweder gleich oder sogar effizienter wird. Technische Fortschritte ermöglichen eine deutlich höhere Energiedichte, ohne das Fahrzeug übermäßig zu belasten. Bei modernen Elektroautos liegt die nutzbare Batteriekapazität (Netto) immer näher an der Gesamtenergie (Brutto), da bessere Zelltechnik und intelligente Batteriemanagementsysteme den Sicherheitspuffer verringern - Reichweite und Energieeinsparung profitieren davon. Wer also überlegt, sich ein neues Elektroauto anzuschaffen – vorausgesetzt, man kann nicht auf ein Auto verzichten – sollte sich Zeit nehmen, das Modell zu wählen, das den grundlegenden Bedürfnissen an Reichweite und Ladetechnik am besten entspricht – die Wahl ist da und sie wird immer größer!

Elektrowagen bieten noch mehr: Energie speichern für ihren Strombedarf?

Spannend für alle, die an der Energiewende interessiert sind ist, dass moderne Elektroautos zunehmend die Möglichkeit des bidirektionalen Ladens bieten. Das bedeutet, dass in naher Zukunft das Fahrzeug nicht nur Strom aus dem Netz aufnehmen, sondern ihn bei Bedarf auch wieder abgeben kann – zum Beispiel ins eigene Haus oder vielleicht irgendwann mal sogar ins Stromnetz. Für Verbraucher, die ihr Auto nicht nur als Fortbewegungsmittel, sondern auch als Energiespeicher nutzen möchten – z.B. um die produzierte Solarenergie nachts zu nutzen - , eröffnen sich damit völlig neue Möglichkeiten. Mehr dazu und wie man davon profitieren kann, ist demnächst in einem weiteren Artikel auf Oekotopten.lu zu erfahren.

* Wichtig in Bezug auf die Oekotopten-Liste: Oekotopten.LU übernimmt ausschließlich die von den Herstellern angegebenen WLTP-Verbrauchswerte. Diese gelten in der Regel für das Basismodell eines Fahrzeugs und können sich bei der Konfiguration des ausgestellten oder bestellten Autos je nach gewählten Optionen und technischen Ausstattungen unterscheiden. Die auf Oekotopten.lu angegebenen Werte entsprechen daher nicht zwingend exakt jenen in der Konformitätsbescheinigung eines individuell konfigurierten Fahrzeugs. Diese enthält die technischen Daten, die der SNCA für die Registrierung und Zulassung heranzieht und die zugleich als Grundlage für mögliche staatliche Subventionen dienen. Informieren Sie sich vor dem Kauf eines neuen Elektroautos daher unbedingt über die Werte in der Konformitätsbescheinigung direkt beim Händler.
Nach EU-Richtlinie 1999/94/EG müssen Autohändler potenzielle Käufer über den offiziellen Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen informieren. Diese Richtlinie verlangt, dass beim Verkauf (und Leasing) auf dem Fahrzeug ein deutlich sichtbares Label mit den offiziellen Werten angebracht ist oder diese Informationen anderweitig am Verkaufsort/gegenüber dem Kunden bereitgestellt werden (§ 1999/94/EG)